文字解读:六安市人民政府办公室关于印发六安市“十四五”交通运输发展规划的通知-凯发k8登录入口

浏览次数:信息来源:市交通局发布时间:2022-07-18 10:51
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     一、出台背景和依据

    (一)出台背景

六安市处于长三角和中原腹地、长江经济带和淮河生态经济带过渡衔接地区,交通区位起到承东启西、贯通南北的作用。“十三五”以来,我市以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,交通运输事业取得长足进步,初步构建了涵盖公、铁、水等多种交通方式的综合立体交通网。但基础设施结构不优、内畅外联交通瓶颈等问题依旧存在,距离建设交通强市的要求还有差距。“十四五”对于六安交通发展而言,是融入长三角区域一体化和合肥都市圈的关键时期,六安交通运输工作也将迎来发展的黄金机遇。

    (二)编制依据

根据《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》和《六安市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》和国省相关规划,结合我市交通运输发展实际,我局主导编制了《六安市“十四五”交通运输发展规划》(以下简称《规划》)

     二、制定意义和总体考虑

《规划》全面总结了我市“十三五”交通运输发展成就,阐述我市市交通运输发展形势和需求,制定了“十四五”期间交通运输发展总体要求,提出“十四五”规划发展目标和具体指标,描画2035年交通运输发展远景蓝图,为加快构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网,促进全市经济社会高质量发展具有重要意义。

     三、研判和起草过程

2019年8月,市交通局启动规划编制工作,期间先后6次在全市交通运输行业内征求意见,2次征求市直有关部门意见,通过市政府网站向社会公众公开征集意见,通过专家评审和市司法局合法性审查。

2022年6月23日,经市政府第7次常务会议审议通过。

     四、工作目标

“十四五”时期,我市将在适度超前发展战略思路下,结合国家、安徽省以及六安市的发展要求,依托沪汉蓉交通廊道,围绕融入长三角一体化、合肥都市圈,对接武汉都市圈,提升交通枢纽地位,基本形成“123出行交通圈”(1小时通达所辖县(区)及合肥都市圈,2小时通达周边城市及南京都市圈、武汉都市圈,3小时覆盖华东地区、华中地区主要城市及全国重点城市)和“123快货物流圈”(长三角1天送达,国内主要地区2天送达,周边国家3天送达),建成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系。

     五、主要内容

总体布局

积极融入长三角、合肥都市圈、淮河生态经济带和长江经济带等区域发展战略,聚焦一体化和高质量两个关键点,构建区域性交通枢纽城市。规划构建“一横六射”的“米”字形对外公路、铁路联系通道(一横:沪汉蓉运输通道,六射:沪陕、六京、六蚌、六安九、六黄、六庐运输通道);提升淮河航道、淠淮航道等,形成“一横一纵”的区域性对外水上运输通道(一横:淮河运输通道,一纵:江淮运河运输通道),打造六安“通江达海”战略格局。

“十四五”实施计划

航空方面,计划新建机场2个;铁路(轨道)方面,计划新建高铁、城际(郊)、铁路专运线等5条;航道方面,计划整治航道3个,新建船闸1座;港口方面,计划新改建作业区3个;高速公路方面,计划完成续建项目3个,新开工项目3个,总里程约415公里;国省干线方面,计划完成续建项目10/268公里,新开工项目26/533公里,快速路改造项目2/64公里;农村公路方面,实施县乡道升级改造、建制村通双车道项目约1000公里,实施联网路及20户以下自然村通硬化路约2200公里,实施生命安全防护工程5000公里、危桥改造400座;其他方面。建设客运枢纽、货运枢纽、公共交通工程、平安交通工程、交通信息化建设等项目。

重点项目

围绕长三角一体化,提升区域交通枢纽地位。完成g4222和襄高速六安段、六安长三角一体化物流产业园、临淮岗复线船闸等项目,加快建设高铁、高速、高等级航道,等高对接长三角,当好区域协调发展“先行官”。

围绕中部崛起,承东启西连接武汉都市圈。新建s94铜商高速天堂寨支线、g42沪蓉高速仙花互通等项目,推动金寨运输机场、六安北站综合客运枢纽等项目早日建设巩固提升六安在沪汉蓉运输大通道中的承东启西作用

围绕合六同城化,高水平高效率“链”上合肥。完成g42沪陕高速六安段“四改八”、s18合霍阜高速霍邱段、s329合六南通道、s330s103舒城杭埠段改建等项目,推动合六市域铁路等项目早日建设实现更高水平的合六交通一体化

围绕合肥都市圈,贯通南北连接阜阳、淮南、安庆。完成g0321德上高速舒城段、g237金安马头至舒城万佛湖段、g105霍邱段改扩建、s244罗岗至分路口段、s325马头至长集段等项目,新建六安至安庆铁路六安段项目不断增强市际互联能力

围绕g312经济走廊,打造立体高效运输廊道。完成g312合六路快速化改造、g312六安西互通至大顾店段建,新建六安市长三角一体化物流产业园、金安通用机场等项目,以立体高效运输廊道助力合六高端高新产业集聚带。

围绕交通强国建设试点,助力六安绿色振兴赶超发展战略。交旅融合,推进1 n”大别山风景道体系建设,建设“快进”“慢游”旅游交通网络体系。乡村振兴,推进农村公路建设品质化、管养标准化,优化全域公交网络体系,实现“交邮快”融合发展。智慧交通,建设交通运输数据中心(tocc)、农村交通运输综合信息服务平台、科技治超和综合执法系统。

     六、创新举措

突出内畅外联。强化皖西大别山革命老区对外联通通道建设,规划一批机场、高铁、高等级航道、高速公路,等高对接长三角和合肥都市圈,推进普通国省干线项目建设和农村公路提档升级,构建内畅外联、立体高效的综合交通运输网络

突出合六同城化。把深入对接合肥都市圈作为交通基础设施建设、综合运输服务、公共交通等方面作为规划重点,加密升级合六路网,实施穿城路段快速化改造,为合六同城化当好交通先行官。

突出科技引领。推进交通信息化建设,开展智慧公路试点,建成科技治超和综合执法系统,推动智慧交通技术应用转型升级试点。

     七、保障措施

组织领导更有力成立推动十四五交通运输更高质量一体化发展领导小组,协调跨地区跨部门重大事项,保障重点项目、重大工程的顺利推进。

规划引领更协调推动重点项目纳入国家和区域相关发展规划,做好与国土空间开发、重大产业布局、生态环境保护等的衔接,实现交通运输的可持续发展。

要素保障更充分多渠道筹措资金,加强重要通道、重大设施和重大项目的空间预控,打造科学合理的人才结构体系,充分保障资金、土地、人才三个方面要素,解决交通运输发展痛点难点堵点问题。

部门联动更紧密明确交通运输、自然资源等有关部门工作职责,建立市、县两级交通运输工作推进协调机制,合力推进交通运输工作高质量发展。

跟踪评估更科学建立健全规划评估制度,加强对规划实施效果的分析评价,保障规划有效实施。

下一步,我局将按照《规划》要求,加强部门沟通联系,细化工作任务,推进项目建设,确保《规划》有序实施。

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