六安市交通运输应急保障中心2024年上半年工作总结暨下半年工作计划-凯发k8登录入口

一、上半年工作完成情况

（一）开展理论学习，切实提高政治站位

1.坚持将政治思想建设放在首位。坚定不移开展政治理论学习，促进主题教育机制成果持续巩固，全面开展党纪学习教育。及时跟进最新会议精神和各项安排部署，持续健全学习制度，确保主题教育形成的长效机制立得住、落得实、行得远，促进党员职工的政治自觉、思想自觉、行动自觉进一步增强，政治判断力、政治领悟力、政治执行力进一步提高。

2.结合部门职责贯彻落实学习精神。深入学习贯彻习近平总书记关于防汛救灾重要讲话重要指示批示精神，贯彻省、市防汛救灾会议精神，指导应急中心防汛备汛工作。今年以来，在局党组的坚强领导下，市交通运输应急保障中心以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻市委、局党组决策部署，紧紧围绕重点工作，坚持在应急保障工作中主动作为、主动担当，切实发挥作用，不断强化职能，为我市交通运输事业发展做出积极贡献。

2024年上半年开展理论学习19次，交流研讨11人次，组织生活会1次，组织志愿服务8次，观看廉政主题电影1次、各类专题教育片14次。

（二）坚持实干担当，提前谋划应急工作

1.提前谋划部署。未雨绸缪，根据我市交通运输实际，牵头制定六安市交通运输应急预警“叫应”和应急响应联动工作机制；结合各单位工作实际和职责制定市交通运输局2024年应急演练计划，确保突发事件、极端天气发生时，能有效组织、快速反应、高效运转，保障人民群众的生命财产安全，维护社会稳定和公共安全。印发六安市交通运输局2024年防汛防台风应急工作要点、防汛防台风应急保障工作方案和防汛工作手册，制定高速公路、国省干线、农村公路、枢纽场站、水运码头等7个责任清单，进一步明晰部门防汛职责任务，推动“防、抢、救”链条有序衔接，筑牢行业防御基础。

2.充分应急备战。围绕“队伍要见人、物资要充足、装备要管用”抓实防汛抢险队伍和物资准备，汛前组建应急保障和抢修队伍10支、1857人。号召全市交通运输系统41个基层党组织、480名在职党员冲锋在前，组建党员突击队和志愿服务队25支，动员网约车司机、货车司机等新就业群体党员就近就便参与防汛抢险救援，建强防汛救灾“红色堡垒”。储备装载机、挖掘机等抢险应急车辆522辆，砂石、沥青碎石料等抢险物资2228吨，编织袋、锥桶等警示标志28731个，提前1个月开展防汛设备检修保养，确保人员、装备和物资第一时间拉得出、打得赢。

（三）紧盯重点工作，落实交通应急保障协调

1.圆满完成2024年铲雪除冰工作。坚持“早准备、快处理、高效率”的原则，坚持以人民为中心的理念，春运期间为积极应对雨雪冰冻天气，及时补充160吨融雪剂，深度维修保养设备22台(套)。中心自备、租赁大型铲雪除冰设备68台（套），储备融雪剂450吨、防滑石料455吨。密切关注气象信息，及时根据气象、应急部门最新消息发布预警信息，通过应急保障工作群、网络平台发布预警信息15条。实时掌握应急物资使用情况，对物资、设备进行补充、调配，指导应急保障协作单位科学开展铲雪除冰工作，累计组织铲雪除冰大型设备近800台次，撒布融雪剂572吨，人员800人次。

2.按照部署稳步推进防汛防台风工作。建立“1 8”工作体系（1个领导组、8个督导组），构建分级负责、上下对应的防汛指挥体系，统筹调度全市交通运输防汛应急工作。中心迅速组建工作专班，严阵以待。市交通局领导班子成员分别包保1个县区，主要负责同志靠前指挥，带头深入大别山区地质灾害多发路段、城区易积水路段、应急物资储备中心等，听取汇报，实地督导，提出防汛备汛要求。分管负责同志各司其职，分赴各县区督查物资储备、应急演练、值班值守、隐患排查整治等落实情况。

3.强化联动及时准确报送信息。

加强与市防指、气象、应急、水利、公安等部门信息共享、工作联动，强化应急值守，确保预警信息第一时间发布，险情第一时间发现处置。一是及时调整应急响应。密切关注天气情况，根据市防指指令，同步启动或调整交通防汛应急响应。二是加强应急值班值守。坚持将纪律挺在前面，严格执行领导带班、24小时值班值守制度，不定期开展抽查，确保各级值班人员在岗在位、履职尽责。三是健全信息报送机制。建立健全上下联动、全员调配工作机制，交通应急响应启动后，各县区、各单位每日报送2次汛情快报，随时报送相关信息，确保政令畅通、各项工作有序高效运转。汛期以来共报送汛情各类报告、报表90余份。截至目前，累计出动人员13498人次，巡查公路里程44210公里，开展公路地质灾害风险巡查监测整治1196次，出动机械5056台班，处理塌方202.6万方，处置树木倒伏1871处，累计投入资金1424万元。

4.积极报送灾毁信息。同步开展公路损失核查，截至7月18日9时，上报全市普通公路损毁公路路基350公里、路面518公里，全毁桥梁5座、局部损毁桥梁50座，损毁涵洞1660道、排水沟3531处、护坡371处、驳岸挡墙2205处，道路坍塌方9013处，累计灾毁损失7.3亿元【国省干线损失1.93亿元、农村公路损失5.39亿元】。积极向省交通厅汇报，全力争取公路水毁补助资金。

（四）夯实保障基础，摸底盘存补充应急设备、力量

组织专业人员对应急设备进行日常检查、维保，并对市本级储备的应急物资、设备进行摸底盘存，确保应急设备始终处于良好状态，提高应急物资设备管理水平和保障能力，同时进一步规范应急设备维护保养台账，为应急工作顺利开展提供坚实的物资基础。多方筹措争取专项资金，严格按照财政资金支付要求完善应急资金使用支付程序。提前安排专业检修人员对自有设备，特别是融雪剂撒布机、铲车、泵车等机械开展排检和保养，对损耗的零件进行更换加固，安排试机加油。4轮降雨期间，每轮降雨后立即组织复盘，查缺补漏，及时补充应急物资，保证满编满员，积极备战。

（五）加强应急宣传，提高防灾意识

围绕“人人讲安全、个个会应急--着力提升基层防灾避险能力”的宣传活动主题，积极开展防灾减灾宣传宣讲活动。大力普及城镇燃气、消防、电动车充电、雷雨暴风、强对流天气、地震等与社区居民日常生活息息相关的灾害风险防范应对基本知识，解答群众咨询。收集汇总2024年交通系统各单位防灾减灾日宣传活动开展情况，向市减灾救灾委员会上报了市交通运输局“防灾减灾宣传日”活动开展情况工作总结。

二、工作亮点和创新点

总结铲雪除冰、防汛抢险工作经验，高位推动督导应急工作是关键。在铲雪除冰、防汛抢险工作中，通过建立“1 8”工作体系（1个领导组、8个督导组），构建分级负责、上下对应的防汛指挥体系，统筹调度全市交通运输应急工作。市交通局领导班子成员分别包保1个县区，主要负责同志靠前指挥，带头深入一线，听取汇报，实地督导，提出应急工作要求。分管负责同志各司其职，分赴各县区督查物资储备、应急演练、值班值守、隐患排查整治等落实情况，在险情出现的第一时间赶赴现场，指挥督导抢险工作。

三、存在的问题

（一）应急物资的储备、管理与“防大汛、抢大险、救大灾”的要求有很大差距。

（二）应急工作的信息报送不够顺畅。公路保通、道路运输、水上交通、工程建设等重点领域应急工作分属市县交通部门不同职能科室，相关数据上报存在前后不一致的现象。

四、下半年工作计划

（一）加强队伍建设，提升党建质量

进一步加大党纪学习教育的力度，推动党纪党规学习深入人心。创新载体和形式，持续深入学习，层层传导压力，决不松劲懈怠，把学习融入党员干部的日常生活实践，构建学用结合长效机制。突出党建示范引领作用，严明政治纪律和政治规矩，认真落实党风廉政建设“两个责任”，规范“三会一课”，牢固树立大局意识、责任意识、服务意识。

（二）强化应急值守，持续做好应急保障工作

    扎实做好防汛防台风工作，做好雨雪冰冻强台风等极端灾害天气的预报预警、应急保障和应急处置工作，密切关注气象预警预报、雨情、水情等发展变化，及时与各县区交通局、局直各单位以及应急、气象、水利等部门紧密合作。重点时段、重要节点落实24小时在岗应急值班和领导带班制度，切实保障人民群众交通出行安全畅通并加强汛情、灾情、险情的信息收集和报送工作。

（三）强化力量建设，完善物资设备储备调度管理

争取资金支持，补充专用设备、大型设备不足的短板，增强应对规模大、影响范围广、持续时间长的突发情况应急处置力量。规范完善应急物资储备和应急专用设备使用，科学合理确定物资储备的种类、方式和数量，及时根据灾情险情进行调配管理，确保应急物资、机械设备在需要时能够及时有效投入使用，保障应急保障工作高效顺利开展。

五、意见建议

建议加快应急中心“一站两点”建设，推动交通基础设施数字化转型升级，强化数字赋能，有效提升公共服务能力包括应急保障能力的水平。