六安市汽车运输总公司2023年工作总结及2024年工作谋划-凯发k8登录入口

2023年，市汽运总公司在市交通运输局的正确领导和大力支持下，以《总公司2023年经营工作意见》为指导，加强党建引领，聚焦转型升级，坚持稳中求进，防范化解风险，团结带领全体员工，自信自强，尽责担当，务实作为，共克时艰，为突破经营困局，开创发展新局不懈奋斗。各项工作有序开展，全年工作目标任务顺利完成，现就我公司2023年工作开展情况及2024年工作谋划汇报如下：

一、2023年工作开展情况

（一）完成年度生产经营目标计划

2023年，总公司生产经营工作计划稳步实施，全年预计实现营业收入总额为2543万元，完成计划的101.8%，成本费用总额 3548万元，经营亏损 1005万元，与计划相比，减亏438万元。

（二）安全生产形势总体稳定

2023年，总公司严格按照《安全生产法》及行业安全管理法规要求，认真贯彻落实上级部门安全生产工作会议精神和部署，强化安全管理措施落实。一是认真做好“元旦”、“春节”、“五一”、“国庆”等重要节假日安全生产工作；二是根据安全生产法规要求，结合企业发展实际情况，修订和完善各项安全管理制度；三是认真落实单位负责人“六带头”要求，深入开展道路运输安全生产“本质提升年”行动、火灾隐患大排查大整治攻坚行动、道路交通事故预防整治攻坚行动、客运车辆动态监控专项治理行动等专项活动；四是认真做好安全生产月各项活动，组织开展消防安全和道路运输事故应急处置演练；五是推进安全生产标准化建设，邀请第三方机构安全专家开展安全生产标准化建设评价，取得了道路运输安全生产标准化二级资质；全年未发生同责以上亡人事故，安全生产形势总体稳定。

（三）春运服务保障有力有序

认真贯彻省厅及市局春运工作部署，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，就运输组织、安全监管、应急保障、优质服务、行业宣传等方面，制订方案，明确责任，细化措施，认真落实，有力有序保障了2023年春运工作任务顺利完成。2023年春运期间，所属客运站累计发送班车10437台次，运送旅客93201人次，售票营收320万元，较2022年春运增加营收51万元。

（四）生产经营有序开展

1.充分挖掘客运站经营收入。客运站积极提升旅客服务水平，全面完成电子客票系统升级，实现无纸化乘车服务，充分利用网络服务平台，大力提升网络售票，持续拓展“校园直通车”业务，有效解决在校学生出行难、出行贵、出行不安全等突出问题。2023年，累计发送旅客77.41万人次，较去年增长53%，实现收入680万元，超计划13%。

2.全力维持客运班线运营稳定。客运分公司认真调研市场，掌握各条班线客流量动态，通过合理调整优化班次安排、减少空载运行，对部分客运车辆进行“大改小”、变更线路走向，拓展包车业务等方式，积极帮助经营业主减轻经营成本压力，改善经营成效，推进存量客运班线恢复运营，促进客运班线经营稳定。全年实现收入420万元。

3.大力拓展各类包车业务。交通旅行社紧抓旅游市场快速回暖时机，积极开展旅游包车和政府用车业务，年内与多家企事业单位签订长期用车合作协议，增加购置车辆4台。2023年，合计用车4500台次，运送旅客14.52万人次，完成包车净收入195万元，实现利润45万元。

4.持续做好驾驶培训业务。汽运驾校持续加强线上线下招生宣传推广，通过合作培训等方式，加强各类道路运输从业资格培训业务。2023年，驾培共计招生1700人，从业资格累计培训2864人，实现净收入230万元。

5.积极拓展汽车维修业务。修理厂积极开展市场营销，拓展新业务，持续做好各类车辆维修服务。2023年，维修保养各类车辆4400台次，实现净收入62万元。

6.努力提升房屋租赁业务。通过微信公众号、抖音短视频、张贴招租信息、走访外围商户了解潜在租户等渠道，加大站场周边商铺、办公用房招租宣传力度，努力增加多种经营收入。2023年，商铺租赁实现收入269万元。

（五）转型发展项目积极推进

1.南站充电站项目启动运营。总公司积极推进新能源汽车服务项目，与皖能公司合作的客运南站电动汽车充电站项目，7月份全面完成建设，投入运营。

2.东站、北站充电站项目进展顺利。根据市局要求，总公司积极推进东站、北站新能源出租车网约车充电站项目落地，目前已完成项目备案、招标、电力报装等工作，12月底进场施工，预计2024年1月底交付运营。

3.北站检测站项目启动试运营。北站检测站目前已完成安检、环检、综检联网工作，检测系统调试正常，前期计划如期完成，并于12月12日启动试运营。

4.加快拓展定制客运业务。总公司积极推进“金乡通”定制客运平台重启工作，9月份，已完成“六安市六运智能信息科技有限责任公司”注册登记，目前，已与合肥圆博科技信息公司签订合作协议，共同拓展定制客运业务。

（六）绩效考核制度初见成效

为保障年度经营目标任务实现，推动建立激励与保障相结合的市场化分配机制，有效促进经营管理质效水平提升，总公司进一步完善绩效工资考核制度，制定并实施了《绩效工资“双挂钩、双考核”实施方案（试行）》，在岗员工绩效工资，实行以单位绩效确定基数、以个人绩效确定标准的“双挂钩、双考核”方式考核发放，不断提高员工积极性，持续提升公司内在活力和运营效率。

（七）公司制改革积极推进

为贯彻落实国家、省、市关于深化国有企业改革的总体部署要求，加快完成公司制改革，建立完善现代企业制度，总公司认真制订公司制改革实施方案，按程序选举产生职工董事、职工监事人选，上报国资委审定。

（八）寿县公司移交工作完成

在市交通运输局领导的高度重视和积极推进下，10月23日，寿县汽运公司划转移交协议签订仪式在六安顺利举行，寿县国资委与总公司共同签订了划转移交协议，历时三年的移交工作完成。划转移交后，将有利于寿县汽运公司适应当前形势，融入当地发展，争取政府支持，更快实现转型发展。同时，有效降低了总公司的安全、稳定风险。

（九）党建创建工作扎实有效

2023年，总公司党委持续抓实党建、创建工作。一是认真开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，学习贯彻党的二十大精神集中轮训，“ 以案为戒”警示教育，“五大”要求、“六破六立”大讨论等学教活动；二是深入推进基层党组织标准化、规范化建设，在上半年市交通运输局基层党支部目标管理考核中，客运总站 和机关党支部被评为“优秀”等次；三是持续加强党风廉政建设，有序推进廉洁文化建设，努力营造风清气正的干事创业环境；四是顺利完成国有企业党组织关系划转调整工作；五是常态化做好文明创建、爱国卫生运动、垃圾分类、精神文明建设、信访维稳、乡村振兴等日常工作，各项工作得到进一步提升。

（十）全力做好信息宣传工作

总公司结合自身实际，将信息宣传工作与业务营销推广工作紧密结合，充分利用企业网站、微信公众号、抖音号等线上平台，不断拓宽信息宣传渠道、丰富宣传内容，及时转发市委市政府、市主管局最新动态信息，同频共振、同向聚合，形成宣传合力、提升宣传效果，促进经营发展。全年累计撰写上报通讯报道405篇，工作简讯152条，其中市局采用宣传稿件89篇，短视频15条，政务信息6篇。

（十一）全面加强服务质量提升

总公司持续推进实施服务质量提升工程，以“映山红”班组为引领，将“亲情式”服务从客运站向各单位推广延伸，各项业务领域的服务质量水平得到有效提升；加强服务质量考核、员工教育引导和责任追究，全面增强员工服务意识；高度重视服务质量投诉（含咨询、建议）的回复处理工作，全年接到12345、12328平台置办投诉（含咨询、建议）133起，回复满意率100%，受到上级表扬。

（十二）切实维护员工切身利益

1.在总公司党委的领导和关心下，在市总工会的大力支持下，总公司工会有序开展了“两节送温暖”、“六一”慰问困难职工子女、“七一”慰问困难党员以及“金秋助学”等活动，得到广泛赞誉。

2.总公司党委心系职工，2023年拨付专项资金，为全体在岗职工统一缴纳“意外伤害”和“重大疾病”互助保障费用，帮助广大职工提高防范“因病致困”和化解意外风险的能力，切实为职工家庭幸福“保驾护航”。

3.总公司工会通过询价，联合市内专业体检中心，组织全公司在岗职工进行了年度健康体检，体现了企业对职工的关怀。

4.积极筹措资金，确保职工工资按时足额发放，确保社会保险费和住房公积金正常缴纳。

二、当前存在的主要问题

（一）经营稳定形势严峻

1.客流量大幅下滑。2023年，客运站旅客发送量较去年有较大回升，但与2019年相比下降56%，下滑依然十分严重。客流主要集中于节假日、中短途班线，平时客流量及长途班线客流量仍处于历史低位，客运站运营成本较高，2023年亏损约600万元。

2.客运班线甩包加剧。客运公司班线甩包加剧，费用收入大幅下滑，与2019年相比，班线费用降幅达74%（2019年为1624万元，2023年为420万元），随着旅客出行方式多样化日益发展，加之不规范经营、非法营运等现象长期存在，市场经营秩序较为混乱，班线客运经营稳定受到严重影响。

3.汽车维修业务拓展艰难。修理厂客户资源单一，以城乡公交车为主，车间技术人员短缺，服务能力不足，制约了市场拓展和客户资源稳定。

4.驾培市场无序竞争。驾培市场混乱无序、恶意竞争、不规范经营长期存在，对我司公办驾校正常经营造成较大冲击，加之运营成本高、适应市场能力不强等短板制约，2023年驾校亏损约300万元。

（二）转型升级推进缓慢

加快转型升级、拓宽增收渠道、扭转经营困境，是实现稳定、可持续发展的必由之路。由于资金匮乏、投入能力严重不足，自身资源有限，人才储备缺乏，市场竞争意识和能力不强，新兴业务拓展艰难，推进转型发展困难重重。

（三）历史遗留负担沉重

总公司改制工作筹备多年，但是进展缓慢，不在岗职工（246人）人数较多，企业长期背负沉重负担，机制不灵活，经营发展受到制约。

三、2024年工作谋划

（一）全力保持经营稳定

一是全面掌握班线客运市场动态和各条班线经营状况，统筹谋划，精准施策，帮助经营业主解决困难，最大限度减少甩包停运；二是根据客流变化和市场需求，多措并举，重启停运班线恢复运营，积极申报新班线；三是根据客流数据分析和市场变化，优化线路布局，拓展园直通车业务，提高站务收入；四是调整驾培业务结构，加强招生宣传，拓展联合办学，降低运营成本，改善经营成效；五是加强汽车维修人才队伍建设，提升技能水平，拓展新能源汽车维修服务，寻求合作经营，补短板、强弱项、增收益。

（二）大力发展包车和旅游业务

一是强化国有旅行社品牌建设，提升服务质量，全面加强市场营销，提高旅游包车市场占有率；二是把握旅游市场快速回暖趋势，增加各型车辆投入，扩充联营运力，提升服务能力；三是积极争取各级政府公务车平台业务，根据需要投入新能源车辆，拓展公务出行业务；四是积极拓展大型会议和文体活动用车，单位通勤用车业务；五是多措并举，增加旅游业务收入。

（三）扩展提升定制客运业务

定制客运是班线客运适应市场、转型升级的重要方式。一是依托重启后的“金乡通”平台，增加六安至合肥定制客运班线运力投入，满足市场需求，提高市场占有率；二是积极推进市、县际班线客运定制化服务，促进班线客运经营稳定。

（四）切实抓好北站检测站运营

北站机动车检测站要坚持“创一流服务，创一流车检”的宗旨，充分发挥区位优势，深入做好营销宣传推广，不断提高市场份额；强化质量管理，加强员工培训，提升车辆检测技能和服务质量水平，真正做到“舒心车检”；依法依规开展业务，规范提供检测服务，实时关注车检行业标准、法规和政策动态，做好学习贯彻，确保工作有序。

（五）加快推进充电站建设运营

客运东站、北站的新能源汽车充电站项目即将开工建设。要做到项目手续完备、程序合法规范、施工安全有序，尽快完成建设，尽早投入运营；同时，积极争取市区公共场所充电桩建设项目。

（六）积极推进城际公交项目

总公司将积极争取政策支持和融资支持，推进六安主城区至金寨、霍山、霍邱、舒城四县县城的城际客运公交化改革，承接运营服务，完善我市全域公交体系建设，服务经济社会发展。

（七）不断提升资产运营成效

一是立足经营实际，优化整合客运站场资源，拓展物流、旅游集散、商业服务等转型发展新项目、新业务，提升客运站场综合利用水平；二是积极盘活驾校西校区场地、房屋等低效资产，增加创收渠道；三是多渠道加强客运站周边商铺、办公用房招租力度，提高资产出租率。

（八）持续强化党组织建设

坚持党对国有企业的全面领导，树牢“党建做实了就是生产力，做强了就是竞争力，做细了就是凝聚力”理念，发挥好党委“把方向、管大局、保落实”的重要作用，不断加强思想政治建设、干部队伍建设、精神文明建设、党风廉政建设和基层党建创新，着力推动党建工作与经营发展中心工作深度融合，将党建工作重心牢牢锁定在企业中心工作上，促进企业有质量、有效益发展。

（九）持续深化企业改革

一是继续寻求政策支持，推进完成企业改制，彻底解决历史遗留问题，有效减轻企业负担，促进公司轻装上阵，向好发展；二是积极实施公司制改革，建立完善现代企业制度，结合企业实际和经营发展需要，推深做实人事、用工、薪酬等三项制度改革，修订完善绩效考核等管理制度，全面提升经营管理能力水平，为转型升级、提质增效和可持续发展提供体制机制保障。

（十）积极履行社会责任

进一步增强政治意识和责任担当，以时时放心不下的责任感、处处如履薄冰的危机感，从严从实从细抓好安全生产，补短板、强弱项、抓源头，不断提高安全管理能力水平，确保不发生亡人责任事故，确保安全生产形势持续稳定；始终坚持以人民为中心的发展思想，加强员工思想教育引导，确保员工就业稳定，保障员工工资福利待遇，增强企业凝聚力、向心力，营造和谐稳定的经营发展氛围；持续抓好文明创建、扫黑除恶、反恐防暴、信访维稳等各项工作，全力维护社会和谐稳定。